VALEC

Período 2008 - 2010: EVTE - FNS - Ferrovia Norte Sul: O presente relatório tem por objetivo apresentar os estudos e as adequações necessárias no Tramo Sul da Ferrovia Norte Sul (FNSTS), visando ao atendimento do Edital de Licitação de Subconcessão para Exploração Comercial no trecho Porto Nacional (TO) ao Pátio de Conexão (SP) com a América Latina Logística – ALL Malha Paulista, no Sistema de Contratos Operacionais Específicos. 

Obter informação do trams:

• EF-151 - Ferrovia Norte Sul
• Trecho Barcarena/PA – Açailândia/MA
• Trecho Açailândia/MA - Palmas/TO
• Trecho Palmas/TO - Uruaçu/GO - Anápolis/GO
• Trecho Ouro Verde/GO - Estrela d'Oeste/SP
• Trecho Estrela d'Oeste/SP - Panorama/SP
• Trecho Panorama/SP - Chapecó/SC
• Trecho Chapecó/SC - Rio Grande/RS
• Ramais da Ferrovia Norte-Sul:
  • EF-232-Ligação da FNS com a Transnordestina
  • EF-267-Ferrovia do Pantanal
  • EF-280/499/498-Corredor Ferroviãrio de Santa Catarina
  • EF-334-Ferrovia de Integração Oeste Leste
  • EF-354-Ferrovia Transcontinental 

Obter documentação:

Tramo Norte: 

• Projeto Operacional (Volumen I)
• Projeto Operacional (Volumen II)

Tramo Sul:

• Estudos operacionais

 

Período de 2011 a 2012:

- EVTEA - FNS - Açailândia - Belém: O projeto ferroviário pertence a EF 151 Ferrovia Norte Sul com extensão de 477 km em bitola larga de 1,6 m com 18 desvios de cruzamentos e 2 pátios um em Açailânida e outro em Belém com raio mínimos de 342,8 m (apenas 6 curvas) e rampas de 0,6%. Terá uma velocidade de 80 km/h para trens de vagões vazios e 60 km/h para trens com vagões carregados.

Este percurso será feito em aproximadamente 8,5 horas. Atenderá as demandas dos régios de influencia nos estados que cruza e outros que se originam fora de trecho ferroviário ora em estudo. No primeiro ano terá uma demanda prevista de 7,5 milhões de toneladas e a partir de 2020 receberá outras 50 milhões de toneladas de minério de ferro oriundos de Carajás.

 

 

 

 

Mapa Ferrovias 2015 (PDF)

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